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La revolución logística llega de la mano de Furgo

Una de las grandes revoluciones económicas de los últimos años que ha llegado de la mano de las nuevas tecnologías es la implantación y aceptación de los servicios de pago por uso en cada vez más sectores. Esto ha permitido que algunos de los más anticuados y anclados en el pasado hayan podido adaptarse a los nuevos tiempos, ya que no han tenido que realizar grandes inversiones para desplegar su propia tecnología. Donde más han triunfado los servicios de pago por uso es en el mundo de la informática, especialmente en el apartado profesional, es decir, entre empresas y organizaciones. Y a nivel de usuario o consumidor, uno de los principales benficiados ha sido el transporte de viajeros: a través de aplicaciones como Uber o Cabify se le ha entregado todo el poder sobre un servicio al cliente final: ahora el consumidor decide cómo, cuándo y por cuánto quiere disponer de este servicio. En definitiva, estos nuevos actores económicos han puesto el mundo del taxi patas arriba, que también ha tenido que adaptarse a los nuevos tiempos. Según explica Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, la plataforma integral de transporte de mercancías, “en realidad no han inventado nada, sigue siendo un servicio de transporte

La vuelta al cole de la logística tiene una asignatura pendiente: la digitalización

El comercio electrónico, que sigue la senda del crecimiento, acaba de entrar en uno de los periodos más importantes del año en lo que se refiere al volumen de ventas. Tras la vuelta al cole de septiembre todos los actores implicados en el comercio, ya sea online u offline, se preparan para la campaña de invierno, o lo que es lo mismo, la de Navidad. Una campaña que cada vez empieza más pronto, algo de los que es responsable el ecommerce: el black friday o el cyber monday son dos claros ejemplos de ello. En este contexto nos encontramos con uno de los actores principales, la logística. Las tiendas online preparan sus estrategias con meses de antelación. Pero, ¿podemos decir lo mismo del sector logístico? Que los consumidores apuesten cada vez más por realizar sus compras por internet, solo tiene consecuencias positivas para todos los implicados en la cadena de suministro, desde la tienda online hasta el usuario, pasando por el transportista. El ecommerce crece y la logística pasa por un gran momento, siendo uno de esos sectores en los que el paro, lejos de crecer, disminuye, según los últimos datos de empleo publicados. Según explica Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, “se podría

Furgo Manager, la nueva apuesta de Furgo para la digitalización de las empresas logísticas

La plataforma de transporte de mercancías Furgo sigue avanzando en su apuesta por la digitalización del sector logístico. Recientemente presentó un servicio, Furgo PRO, que permite a cualquier empresa digitalizar su relación con sus proveedores de transporte, consiguiendo una mayor trazabilidad y control de sus operaciones. Ahora, da a un paso más en este camino con Furgo Manager, un servicio dirigido a las empresas logísticas, que les permitirá optimizar y digitalizar todos sus procesos. Según explica Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, “el logístico es un sector con una altísima competencia, y la tecnología aporta un valor diferencial muy importante. No solo permite optimizar todos los procesos del negocio, sino que también se adapta a las nuevas necesidades que demandan tanto el mercado como los consumidores. No podemos olvidar que estos últimos compran cada vez más por internet, y quieren tener control y visibilidad del transporte”. Los nuevos servicios de Furgo, Manager y PRO, permiten tanto al sector logístico como a las empresas que contratan sus servicios, obtener una solución tecnológica avanzada para resolver un problema que persiste a pesar del éxito del mundo online: más de un 60% de las empresas no ha digitalizado su cadena de suministro.   Furgo, la plataforma integral del transporte Furgo se fundó hace

“El gran reto pendiente de la logística es la digitalización”

El camino hacia la digitalización de las empresas se inició hace años, pero aún hay sectores en los que muchos negocios, algunos más grandes de los que pensamos, no han apostado al cien por cien por desplegar las nuevas tecnologías en su gestión diaria. El logístico es uno de ellos, y en él se pueden encontrar empresas con flotas de varios centenares de vehículos en los que se trabaja con metodologías más propias del siglo pasado. De hecho, más de un 60% de las empresas no han digitalizado su cadena de suministro. Esta reflexión es de Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, una plataforma de transporte de mercancías con la que cualquier operador logístico puede digitalizar su negocio por completo. Furgo se fundó hace dos años para dar respuesta a los profundos cambios en los hábitos de consumo de la sociedad, impulsados por el éxito del ecommerce y las plataformas y aplicaciones de compraventa de segunda mano. Desde entonces, Furgo ha creado diferentes herramientas para digitalizar la cadena logística, dando soluciones a los diferentes actores que intervienen en el sector, y ofreciendo mayor valor al cliente final. “Cuando proyectos como el nuestro salen a la luz, en el sector se escuchan voces que acusan a

ASEFMA otorga el premio “Mejor comunicación 2018” a la Universidad Politécnica de Cataluña

La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) otorga el premio a la “mejor comunicación 2018” a la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC). La entrega del galardón al equipo de investigación, liderado por el catedrático Rodrigo Miró, tuvo lugar durante la XIII Jornada Nacional de ASEFMA que se ha celebrado en Madrid. El trabajo “Evaluación de la resistencia a la fisuración de las capas de rodadura ultrafinas utilizadas en la conservación de pavimentos“ destacó entre 22 investigaciones, de alta calidad técnica, que concurrían por el reconocimiento nacional de la entidad que representa a los fabricantes españoles de asfalto. Fue seleccionada por su rigor científico, innovación, impacto sobre el sector y calidad expositiva. Las capas de rodadura ultrafinas (AUTL) son la forma más eficiente y económica de mejorar la comodidad de conducción y la seguridad vial en la medida en que proporcionan una adecuada resistencia al deslizamiento, que es el problema más habitual de los grandes corredores viales españoles. Por otro lado, uno de los deterioros más frecuentes en las capas bituminosas y que más preocupa a los técnicos de pavimentos es la fisuración. En este sentido, el estudio desarrollado por el equipo de Miró pone de manifiesto las mejoras que se consiguen al utilizar en la conservación de pavimentos capas de 1

Furgo reinventa el transporte de última milla

Furgo se fundó en Barcelona hace dos años. Nació para dar respuesta a los profundos cambios en los hábitos de consumo de la sociedad. Ecommerce y tiendas online, plataformas y aplicaciones de compraventa de segunda mano son cada vez más usadas por millones de usuarios, que compran, venden e intercambian objetos y mercancías. En este contexto hay un gran protagonista: la logística. En lo que se refiere a los particulares, comprar un artículo y no tener posibilidades de envío a medida, especialmente de los objetos voluminosos, constituye una gran dificultad. Para las empresas, la multitud de actores implicados en el proceso sin un vínculo que los una y homogenice, significa una gran dificultad en la gestión, además de generar malas experiencias de venta al consumidor final. Y el profesional del transporte, normalmente pymes tradicionales, tiene que hacer frente a todas las demandas y exigencias de un sector en ebullición. Furgo PRO permite que empresas se conecten con transportistas -autónomos, pymes y grandes flotas-, propios o no, para trasladar cualquier tipo de mercancía en la última milla. La propuesta de esta plataforma de transporte ha revolucionado los portes de mercancías. Según indica Javier Sánchez-Marco, CEO y cofundador de Furgo, “nuestra intención es clara: ser el paraguas que ayuda a las empresas a

Los comercios que realizan envíos aumentan sus ventas entre un 20% y un 40%

Las entregas inmediatas, o lo que es lo mismo, recibir la compra online en el mismo día, se ha convertido en el principal reto no solo para las tiendas online, sino también para las empresas de logística. Amazon puso en marcha este servicio en 2016, y desde entonces, los comercios tanto online como offline que quieren competir con el gigante de la venta por internet, han ido recortando sus plazos de entrega para poder mantenerse en la lucha. Según datos de Furgo, el marketplace de transportes que conecta a usuarios y transportistas de toda España a través de su web y app, las entregas rápidas han pasado de ser un deseo a una prioridad para el 66% de los compradores. De hecho, el 25% asegura que pagaría más por mayores facilidades de envío (entrega inmediata, horas acordadas de entrega de los pedidos, etc.). Además, el 64% de los que realizan sus compras por internet, lo hacen por las facilidades de envío, pero cuando los tiempos de entrega no se adaptan a sus necesidades, el 60% de los clientes abandonan la compra. Para atender estas nuevas necesidades de comercios y compradores, el sector logístico también ha tenido que adaptar su estrategia empresarial. Operadores tradicionales están

La distribución urbana, el nuevo caballo de batalla de la logística

  El sector logístico se enfrenta a un nuevo reto, y el principal responsable de ello es el auge de las ventas por internet, y cómo estas tiendas quieren ofrecer sus servicios a sus consumidores. La guerra abierta entre los grandes del comercio electrónico se libra, desde hace un tiempo, en el terreno de las entregas de los pedidos: ya no sirve con garantizarlas en 24 horas, y el ‘just in time’ o la entrega inmediata cada vez es más demandada por los clientes. Según datos de Furgo, el marketplace de transportes que conecta a usuarios y transportistas de toda España a través de su web y app, las entregas ultra rápidas están creciendo a un ritmo de dos dígitos en estos primeros meses del año, y lo hace especialmente en el ámbito de la distribución urbana. En el centro de las ciudades, los operadores logísticos y las tiendas online han cambiado radicalmente el modo en el que se consume por internet: recibir un pedido en 24-78 horas ya empieza a ser historia. Desde que Amazon comenzara a hacer entregas en el mismo día en 2016, muchos retailers se sumaron a esta ola, y para hacerlo han traslado sus centros logísticos a los centros de

¿QUIERE DESCUBRIR CÓMO CONTROLAR DEFINITIVAMENTE SUS PROCESOS LOGÍSTICOS?

FIELDEAS, con amplia experiencia en transformación digital, trasladará todas las ventajas de la solución Track&Trace en el webinar gratuito del próximo 14 de marzo. Durante el evento, mostrará los beneficios de contar con una solución de movilidad empresarial para afrontar los principales retos que aborda el sector logístico, así como la importancia estratégica de la gestión del cambio. En este webinar se analizará cómo dar respuesta a las principales necesidades tecnológicas del sector de la mano de la solución de movilidad empresarial definitiva para transporte. Una de las principales preocupaciones dentro del sector es el elevadísimo grado de subcontratación, lo que implica una dificultad mayor a la hora de obtener una total visibilidad del proceso de principio a fin. FIELDEAS, con amplia experiencia en el sector transporte, ha logrado detectar éstas y otras necesidades, ofreciendo una solución flexible y adecuada a las principales demandas y preocupaciones de los clientes de este sector. FIELDEAS Track&Trace es el resultado de todo ello, consolidándose como la solución de movilidad empresarial definitiva para mejorar los procesos logísticos, ahorrar costes e incrementar la productividad. Así lo avalan sus numerosos casos de éxito, alcanzados de la mano de las principales empresas del sector. En el webinar gratuito del día 14 de marzo, de 10:00 a 11:00h, se trasladará a los asistentes

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